Quel câble pour alimenter une borne de recharge électrique ? (2026)
User Review
( votes)La section du câble qui alimente une borne de recharge dépend surtout de sa puissance et de la distance jusqu’au tableau électrique : en ordre de grandeur, 6 mm² de cuivre pour une wallbox de 7,4 kW sur une distance courte, et 10 mm² si le trajet est long. Mais attention : ce calcul relève d’un électricien certifié IRVE, car une section sous-dimensionnée est dangereuse. Voici les repères et ce qu’il faut savoir.
Mis à jour le 29 septembre 2026. Guide d’information indépendant, par la rédaction d’Action France Énergie.

Deux « câbles » à ne pas confondre
- Le câble de recharge (Type 2) : celui qui relie la borne à la voiture. Il est fourni avec le véhicule ou la borne — vous n’avez pas à le dimensionner.
- Le câble d’alimentation : celui qui relie le tableau électrique à la borne. C’est lui qu’il faut dimensionner correctement, et c’est le sujet de cet article.
De quoi dépend la section ?
La section (en mm²) du câble d’alimentation dépend de trois facteurs :
- La puissance / l’intensité de la borne (plus elle est élevée, plus la section doit être grande).
- La distance entre le tableau et la borne (plus c’est loin, plus il faut une grosse section pour limiter la chute de tension).
- Le type d’installation (monophasé ou triphasé).
▶ L’installation d’une borne de recharge (si la vidéo ne s’affiche pas : colle cette URL sur une ligne vide ou utilise le bloc « YouTube »).
Les ordres de grandeur (indicatifs)
| Borne | Intensité | Section cuivre (indicative) |
|---|---|---|
| Prise renforcée 3,7 kW | 16 A (mono) | ≈ 2,5 mm² |
| Wallbox 7,4 kW | 32 A (mono) | ≈ 6 mm² (court) à 10 mm² (long) |
| Wallbox 11 kW | 16 A (tri) | ≈ 2,5 à 6 mm² |
| Wallbox 22 kW | 32 A (tri) | ≈ 6 à 10 mm² |
Valeurs indicatives : la section exacte est calculée par l’installateur selon la distance et la norme.
Quel type de câble ?
Pour une installation fixe, on utilise généralement un câble rigide de type U-1000 R2V (3 ou 5 conducteurs selon mono/triphasé), adapté à une pose fixe. En extérieur ou en enterré, il doit être protégé (gaine, fourreau) selon les règles de l’art.
Pourquoi confier le calcul à un pro IRVE ?
Un câble sous-dimensionné chauffe et crée un risque d’incendie ; une section inadaptée à la distance provoque une chute de tension qui dégrade la recharge. L’électricien certifié IRVE dimensionne le câble et les protections selon la norme NF C 15-100 — c’est obligatoire au-delà de 3,7 kW. Voir installer une borne de recharge chez soi.
Un projet de borne de recharge ?
Le dimensionnement du câble et des protections doit être réalisé par un professionnel IRVE. Action France Énergie vous met en relation avec des installateurs qualifiés pour une étude et un devis gratuits, sans engagement.
Action France Énergie est un service d’information et de mise en relation : nous ne sommes ni un installateur, ni un organisme public.
Questions fréquentes
Quelle section de câble pour une borne 7,4 kW ?
En ordre de grandeur, environ 6 mm² de cuivre sur une distance courte, et 10 mm² si le tableau est éloigné (pour limiter la chute de tension). La valeur exacte est calculée par l’installateur.
Quelle différence entre câble de recharge et câble d’alimentation ?
Le câble de recharge (Type 2) relie la borne à la voiture (fourni) ; le câble d’alimentation relie le tableau à la borne et doit être dimensionné correctement.
Quel type de câble utiliser ?
Un câble rigide U-1000 R2V pour une installation fixe, protégé (gaine/fourreau) en extérieur ou en enterré.
Peut-on choisir le câble soi-même ?
Au-delà de 3,7 kW, le dimensionnement et la pose relèvent d’un électricien certifié IRVE (NF C 15-100). Un câble sous-dimensionné est dangereux.
Sources
- Norme NF C 15-100 (dimensionnement des circuits, chute de tension) ; décret n° 2023-171 (IRVE).
- ADEME ; fabricants de bornes (préconisations de câblage).